圖片由:彎彎眉提供
排隊兩小時,纜車五分鐘,但是上了索道以后還是覺得值得,兩岸的美景盡收眼底。很不錯。
兩人雙程票56元,但因為人太多,南到北回來沒再排隊,坐地鐵回了。微信公眾號排的隊,早上九點多下午四點才輪到。長江第一索道,必須體驗下
游玩長江索道真心需要做攻略,首先第一條是千萬別信上的這個導航位置,把我導航到江邊上爬了好長的樓梯上來的,我感覺坐地鐵到最方便找!第二條是搭乘時間很重要,上午比下午人少,下午比晚上人少,這條鐵律適用于節假日和各種工作日!第三條建議坐往返的就不用管了,只為體驗的游客可以坐江南往江北站的單程,人少還可以提前去觀景臺拍照,比較省時間。
一個跨江的索道,沒有纜車那么刺激,更像一個公交車,慢慢悠悠,如果看過瘋狂的石頭,去尋找劇情可能會更有意思,景點比較好找到。
提前一天預定,早點去領號排隊,不然等得你毛焦火辣的坐了一次不會再去第二次,因為感受一下就可以了,當初只是重慶人民的一項交通工具而已
十一期間來到重慶索道肯定要坐下,解放碑這一側人肯定爆多,因此特意坐地鐵到江對岸上新街去往回坐。人依然不少。之前在訂的往返票28。如果趕上人特多就不合適,人少的話價格比現場買票往返便宜。單程20一人。排隊進去排了快一小時,還是晚上六點多開始排的。排隊一小時,索道不到五分鐘就過江了。說實話也就是沒坐過感受一下,性價比太低。外地來的感受一下得了。真正過江地鐵更方便。
重慶已經來了好多次了,長江索道也坐了很多次了,這里的人真的是越來越多啊,排隊比以前的人還要多原本的交通工具現在只是一個網紅景點了。
長江索道還沒走到就看見長長的隊排出了門口時間原因我們沒有坐只是在觀景臺看了幾趟就走了大家準備體驗長江索道的一定要有心理準備啊排隊起碼兩個小時而且如果體驗的話最好直接買往返票最好是晚一點兒過來下午三四點的時候認識最多的
長江索道作為重慶獨特的交通工具,被譽為“萬里長江第一條空中走廊”,已是國家AAA級景區,對于重慶人長江索道只能說是一種交通工具,但對于外地來渝的游人則是一個旅游體驗的項目……
來自旅游景區的我們,對于這個索道沒有報很大的刺激感,相對于高度、長度來說,我們那里的索道遠勝長江索道,唯一感到震撼的就是長江索道一個轎廂的容納量是我們那里好幾倍,6分鐘的運行時長,帶你領略長江兩邊的特色建筑,感覺重慶人民的城市建筑真的很有個性,最后,索道單程是20,往返60,我們直接在窗口買的,沒有提前預訂,因為差距不大,人流量依然很多,排了一個小時才上去。